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U1
U1 BOOK TRAILER
LEIA AQUI MESMO NO BLOG, E AGORA, AS PRIMEIRAS PÁGINAS DO LIVRO (U1) UNIVERSO 1:
NÃO DEIXE DE CONFERIR ESTE INTRIGANTE VÍDEO (DIVIDIDO EM CINCO PARTES) QUE EU, BIOJARLA, ENCONTREI NO YOUTUBE; SOBRE OS FANTASMAS MAIS ATERRORIZANTES JÁ CAPTURADOS EM VÍDEO. DECIDAM O QUE VOCÊS ACHAM, SE SÃO VERDADEIROS OU NÃO.
Ataque kamikaze em 25 de Outubro de 1944, efetuado por um Zero A6M5 Modelo 52 contra o porta-aviões americano USS White Plains. FOTO VASTAMENTE DIVULGADA PELA INTERNET EM VÁRIOS SITES E BLOGS.
Um Kamikaze, MITSUBISHI ZERO neste caso, prestes a colidir com o USS MISSOURI.
A6M Zero - foi o principal caça da marinha japonesa durante toda a Segunda Guerra Mundial.
Ganhou reputação de invencível no início da participação nipônica no conflito, com poder de manobra, alcance e razão de subida inigualáveis por qualquer caça ocidental, tanto de terra quanto embarcado. Foi também o avião usado tanto por HIROYOSHI NISHIZAWA o maior piloto japonês desta guerra; quanto por SABURO SAKAI, o maior ás japonês que sobreviveu ao conflito.
Tinha um defeito fundamental: para que pudesse ter a leveza e o poder de manobra que tinha, era privado de blindagem em relação à cabine do piloto e ao tanque de combustível, o que a exemplo de outros aviões de guerra japoneses do início do conflito, o tornava extremamente vulnerável ao fogo inimigo. Vulnerabilidade esta, típica desses vários modelos de aviões de combate japoneses, responsável pela morte de muitos tripulantes que ao longo do conflito fizeram falta pela sua quantidade e experiência em momentos críticos para o Japão.
Embora insuperável no combate individual, os aliados ainda em 1942 desenvolveram táticas de combate aéreo em grupo que cedo começaram a anular tal vantagem. E logo que modelos aliados equivalentes ou mais aperfeiçoados começaram a entrar em serviço ao final de 1943, foi superado, sendo porém mantido como principal caça nipônico na linha de frente por falta de uma política industrial que produzisse em grande escala algum de seus substitutos que já estavam disponiveís em meados de 1944, como entre outros o KAWANISHI N1K ou Shiden (também apelidado pelos pilotos ocidentais de ``George´´). O Zero foi muito famoso também por ter sido o principal avião utilizado pelos KAMIKAZES, sendo considerado ainda hoje uma obra incrível de engenharia que marcou o início da tecnologia de alta precisão japonesa. Criado por JIRO HORIKOSHI.
(((ATENÇÃO))) GRANDIOSAMENTE INADEQUADO PARA CRIANÇAS, PORTANTO, ESTÁ DADO O AVISO.
OBRA DE ARTE É OBRA DE ARTE; TEM QUE SER MOSTRADA, DOA EM QUEM DOER. ALGUNS TENTAM ESCONDER DA SOCIEDADE A REALIDADE, MAS, NÃO CONSEGUEM MESMO. MUITOS NÃO AGUENTAM ALGUNS PONTOS SOMBRIOS E INDESEJÁVEIS DA REALIDADE E TENTAM MASCARÁ-LA; MAS, OU CEDO OU TARDE, CHEGARÃO À CONCLUSÃO QUE A SOCIEDADE COMO UM TODO, ESTÁ EM "EVOLUÇÃO" E TAMBÉM ESTÁ OBSERVANDO "TUDO". (POR BIOJARLA).
